Hadj Moussa : le désaccord à 10 M€ qui bloque son transfert à Al Ahli
Séduit par l'idée de rejoindre Al Ahli et de succéder à Riyad Mahrez, l'ailier algérien de Feyenoord voit son transfert freiné par un écart de valorisation de dix millions d'euros entre les deux clubs.
Par Élodie Dubois
Réseaux et live : elle tient · 16 Août 2026, 02:00 · 1 min de lecture
Anis Hadj Moussa aurait pu s’envoler vers l’Arabie saoudite cet été. Selon les informations d’Africafoot, l’international algérien avait donné son feu vert pour rejoindre Al Ahli, où la perspective de reprendre le flambeau laissé par Riyad Mahrez le séduisait particulièrement. Le club saoudien s’était même montré ambitieux en avançant une offre supérieure à 30 millions d’euros pour convaincre Feyenoord de lâcher son ailier.
Mais du côté de Rotterdam, on ne l’entendait pas de cette oreille. D’après les mêmes informations, Dave Rigg, le nouveau directeur sportif du club néerlandais, aurait fixé un plancher de 40 millions d’euros pour tout départ. Un écart d’environ dix millions qui a suffi à faire tousser les dirigeants saoudiens et à geler pour l’instant les discussions.
Cette exigence financière aurait aussi douché les ardeurs d’autres prétendants sur le dossier, alors que Hadj Moussa, 23 ans, reste l’un des joueurs les plus observés de l’effectif de Feyenoord. Sa valorisation par Transfermarkt, estimée à 23 millions d’euros, est très loin des attentes affichées par son club formateur, un décalage qui illustre bien la tension entre le prix du marché et celui fixé en interne.
Le dossier n’est toutefois pas totalement enterré pour cet été. Toujours selon Africafoot, des doutes commenceraient à émerger en interne sur la pertinence de ce seuil des 40 millions, alors que Feyenoord a aussi besoin de générer des liquidités via des ventes. Une révision à la baisse des exigences n’est donc pas exclue dans les prochaines semaines.
Pour l’heure, Anis Hadj Moussa reste sur le marché, tiraillé entre un transfert presque abouti sur le papier et une opération qui pourrait finalement capoter faute d’accord sur son prix. Dix millions d’euros séparent aujourd’hui deux positions difficilement conciliables.